2022年01月11日
コマツ（社長：小川啓之）は、最新技術を随所に織り込んだ大型油圧ショベル「PC2000-11R」を本年1月より発売しました。
【写真は新発売の「PC2000-11R」】
当該機は、高出力でありながらクリーンで低燃費の新型エンジンを搭載したほか、油圧システムなどのパワーロスを徹底的に低減することで作業量と燃費効率の向上を図った約14年振りのフルモデルチェンジ機です。
新型エンジンの採用によるエンジン出力アップのほか、油圧制御システムの最適化を図り、操作性を向上させることで、生産性が12％(※1)向上しています。また、従来のパワー(P)モードとエコノミー(E)モードに加えて高負荷作業に適したパワープラス（P+）モードを新たな作業モードとして追加設定したことで作業現場に応じて生産量と燃費効率のベストな状態で作業が可能です。また、新たに採用したダブルシーリング構造の油圧シリンダーはスクレーパとサブダストシールの追加により油圧シリンダー内へのダスト侵入を防ぎ、よりクリーンで信頼性の高い油圧回路を実現しています。
さらに、砕石・鉱山の過酷な作業現場におけるオペレーターの安全で快適な作業のサポートとして360°周囲監視用KomVision(機械周囲カメラシステム)や45度油圧式昇降階段、快適なヒーター機能付きハイバックエアサスペンションシートを新たに標準装備しています。オペレーターの安全・作業性向上、疲労軽減に貢献します。
コマツは今後も「品質と信頼性」を追求し、企業価値の最大化を図るとともに、ダントツバリュー（顧客価値創造を通じたESG課題の解決と収益向上）により、安全で生産性の高いスマートでクリーンな未来の現場の実現を目指していきます。
※1．当社従来機（PC2000-8） パワー(P)モード比（90°旋回掘削積み込み作業時）
【主な商品の特徴】
１．環境性、経済性
・自社開発の高出力SAA12V140E-7エンジン搭載
大幅にパワーアップした新型SAA12V140E-7エンジンの採用で、ハードな作業もストレスなくパワフルにこなします。
・パワープラス（P＋）モードの追加で作業モードがさらに進化
定評ある作業モードがさらに進化しました。従来のパワー(P)モードとエコノミー(E)モードに加え、作業量が大幅に向上するパワープラス(P＋)モードを追加。さらに、エコノミー(E)モードも2段階選択できるので、作業に応じてよりきめ細かな設定が可能です。作業に最適なモードを選択することにより、生産量と燃費効率のベストな状態で作業が行えます。
2．信頼性
・Kprimeツースシステム装着バケット
ツース形状の最適化やハンマレスピンによる交換容易化を図ったKprimeツースシステムを標準装備し、信頼性と生産性が向上しました。
3．安全性・快適性
・油圧式昇降階段
45°の角度で展開する油圧式昇降階段により、安全で容易に車体へアクセスできます。ロックレバー自動ロック機能により、階段が格納されていない場合には走行および作業機の作動はしません。
・快適なヒーター機能付きハイバック エアサスペンションシート
オペレーターに伝わる振動を極力小さくソフトにして疲労を軽減します。体重・体格に合わせてクッションの硬さ、シートの前後・上下スライド量を調整することが可能です。シートはアームレスト付レバーコンソールとの一体型で、 オペレーターにとって最適な作業姿勢での操作をサポートします。
4.ICT
・KomVision（機械周囲カメラシステム）標準装備
車体に設置された7台のカメラで、機械周囲の映像をモニター画面に表示できます。オペレーターはKomVision モニターと増設されたリヤモニターにより、機械周囲の状況や安全をキャブ内で確認することが可能です。
【発売月】 2022年1月
【公表価格】 都度見積もり
【販売目標】 2台/年(国内のみ)
管理番号 0085（3100）
コマツ サステナビリティ推進本部コーポレートコミュニケーション部
tel: 03(5561)2616
mail: JP00MB_cc_department@global.komatsu
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