2022年12月02日
コマツ（社長：小川啓之）は、最新技術を随所に織り込み、「特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律」（※1）2014年基準に適合した全旋回式クローラーキャリア「CD110R-3」を2023年2月より発売します。
【写真は新発売の「CD110R-3」】
当該機は、約19年振りにフルモデルチェンジし、オフロード法2014年基準に適合するとともに従来機（※2）の信頼性や走行性能は継承しつつ、安全性能、作業性、オペレーターの快適性を大幅に向上させた機種です。クローラーキャリアは、走行装置が履帯式のため、通常のタイヤ式のダンプトラックでは作業が難しい整地されていない現場や軟弱な地面、傾斜でも土や資材を運搬することが可能であり、近年の災害復旧工事や無人化施工などで市場ニーズが高く、従来機販売中止から約10年を経て、待望の復活を果たしました。
安全性能では、小型化したエンジンのレイアウトを最適化することで、オペレーター席からの視認性が大幅に改善しました。さらに周囲監視用カメラを標準搭載し、右側方および後方の死角についても危険の有無を鮮明な画像で確認が可能です。また、エンジン性能の向上とともにオートアイドルストップを標準装備することで、余分な燃料消費を抑え、ライフサイクルコストの削減に貢献します。
そのほか、電解液補充の必要がないメンテナンスフリーバッテリーを採用し、液面点検が不要になったほか、広い整備スペースやバッテリーアクセスが改善され、オペレーターのメンテナンスの負担を軽減させることで、お客さまの現場の生産性向上に貢献しています。
コマツは中期経営計画「DANTOTSU Value – Together, to “The Next” for sustainable growth」 に掲げている、ダントツバリュー（収益向上とESG課題解決の好循環を生み出す顧客価値の創造）を通じて、未来の現場に向けた次のステージに踏み出し、サステナブルな未来を次の世代へつないでいくため、新たな価値創造を目指していきます。
※1．通称、オフロード法という。
※2．CD110R-2
【主な商品の特徴】
1．環境性、経済性
・排ガス規制対応小型出力向上エンジンを搭載
新たに開発したエンジン「SAA6D107E-5」を採用しています。従来機（※3）よりもエンジンを小型化しながら出力を5％向上させるとともに、燃料消費量を10％低減しています。
※3 CD110R-2
・余分な燃料消費を抑えるオートデセル・オートアイドルストップの採用
ボディ旋回レバー、走行レバーを中立にすると、設定時間後にエンジン回転数が自動的にダウンするオートデセルと、任意に設定したアイドリング時間（5～60分）で自動的にエンジンを停止できるオートアイドルストップを標準装備することで、余分な燃料消費を抑えます。
2．安全性・信頼性
・過積載警告灯を標準装備
過積載状態をモニター上で確認できる機能を新たに追加しています。指定操作で、各現場での積込み可能量を把握することで過積載による不安全な走行の防止と車体への過剰な負荷の抑制を図ります。
・傾斜角度デジタル表示、ボディ下げ忘れ表示灯
慣性計測装置（IMU）を搭載し、傾斜角度を見やすくデジタル表示します。急傾斜を検知すると、表示色が変化し、ブザー音でオペレーターに危険をお知らせします。またボディ下げ忘れ表示灯についても、ボディが上がっている間、画面右上にアイコンを表示します。また、そのまま走行した場合ブザー音でオペレーターにお知らせし、現場の安全性向上に貢献します。
3．快適性・整備性
・視界性の大幅な向上
小型化したエンジンのレイアウトを最適化することで、直接目視できるエリアが増え、より安全に作業が可能です。直接視認性の向上に加え、後方および右側周囲視認用のカメラを新たに標準装備することで、直接目視できないエリアについても危険がないか高精細LCDモニターで鮮明に確認できます。
・メンテナンスフリーバッテリーの搭載とバッテリーアクセスの改善
電解液補充の必要がないメンテナンスフリーバッテリーを新たに採用することで液面点検が不要となりました。インジケーターで簡単にステータスを確認できます。また、バッテリーの位置の最適化によりバッテリーアクセスが改善され、日常のメンテナンス作業での負担が軽減されています。
【発売月】 2023年2月
【公表価格】 47,570千円（工場裸渡し消費税抜き）
【販売目標】 50台/年(国内のみ)
管理番号 0069（3189）
コマツ サステナビリティ推進本部コーポレートコミュニケーション部
tel: 03(5561)2616
mail: JP00MB_cc_department@global.komatsu
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